カテゴリー別アーカイブ: 教習日記

皆様の暖かい応援・ご支援の声に支えられて参りました

お陰様でウチのMINIさんを運転する事ができるようになりました女将(@okami_pomptei)でございます。

わたくし、H(ハンドル)R(ランク)1ですが、その前にバイクを取ってるのでフレッシュじゃねーじゃんって事なのかゴールド免許のままで発進です☆(o・ω・o)ゝ

・・・まー年齢も年齢ですしお寿司w。

卒検結果、減点20点。方向転換も上手くできなくて、脱輪こそしなかったものの幅寄せすりゃーいいとはいえ、上手な運転とは程遠いお粗末なもんでございました。
そんなんでも通ってしまえば1tの鉄の塊・鉄の凶器を扱えるんですもの、国際免許の比べたらマシ程度には恐ろしい事です。

卒業出来たー免許出たーでゴールではありません、ここからがスタートです。
道路上の諸先輩方を反面教師に、無事故無違反の模範ドライバーを目指します( ̄ー ̄)bグッ!

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【教習7日目と8日目】非常に遊びの多いあっさり感が満載

どーも、女将(@okami_pomptei)でございます。

教習7日目はみきわめの為のみきわめ確認で、どーやらイケると教官が踏んだらしく2時間予約してたのに1時間で終わっちゃったのでした。
目新しいものはまぁ無いですな、ここまで来ますと。あ、踏切初めて渡ったくらい。

翌日はみきわめ。受験番号一番に緊張してたけど一緒にやった男の子が緊張しまくりで、誰かが緊張してるとこっちは段々緊張しなくなってくるもんですねwww。
彼は坂道発進でサイドを下ろしきれず、エラい音で、でも頑張って登って降りたのにびっくりしつつも一緒に合格。
(゚Д゚ )アラヤダ!!やったじゃない‼
と、もろ手を上げて大喜びな私と最近の若い子な反応の彼www。

学科が免除の私は、これで月曜には晴れて仮免許発行されますですはい。あと最短19時間で卒業出来るかどうかですはい。
つーか、最短規定時間の13時間で無事に第一段階を卒業した事になります。

いいのか???

そりゃー早く卒業する事は嬉しいですけど、踏切で2速発進するわウインカー戻っちゃったあともう一回出すのを2〜3回出し損ねるわエンストガンガンだわ

・・・Σ(´Д`;)うあ゙、よく受かったな。

所内をもう一時間やったあとに、とうとう路上デビュー。

ストレス満載無秩序ワールドへようこそ\(^o^)/オワタ
こういう時の為の『エサのいらない猫』を引っ張り出してキチンと被っとかないと:(;゙゚’ω゚’):

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【教習6日目】教習友達の卒業

帰りのバスで一緒になって楽しいひと時を過ごした割に、アドレス交換もしないまま別れた人と今日偶然教習所でばったり。
あらーこれも何かの縁とその場でアドレス交換会www。

こゆのって、いいよね。

そんな友達作りをする女将(@okami_pomptei)でございます。

Yさんとしましょう。
Yさんは卒業検定を受け、本日めでたく受かった教習所の先輩です。
その彼女との会話は、私の教習は順調なのかとゆー事。

だってあと最短設定時間まで3時間分なのに、教習項目は見極めを入れて9項目もあるんですものー!!
1時間で3つづつ。こりゃ(ヾノ・∀・`)ムリムリ。ムリゲっすよ奥さん(`・ω・´)
教習原簿を見せながら不安を漏らす私。

「あら、でも私の時はすととととんと進んだわよ(๑꒪▿꒪)*。_。))ウンウンღ」

エッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?

S字とクランクが楽しいってんならすぐじゃない?とも。

Σ(ノ)゚Д゚(ヾ)マジ!?

そんな後押しをしてもらってたら、きーんこーんかーんこーんと教習準備時間になったのでじゃーねーと、別れたのです。
嬉しいから試験場には明日行くんだーと言ってた。気をつけて行ってきてね。

で。

冒頭の写真を見ていただけると判りますが、結果はその通りになりましたwwwwww。

そーいや最初っからチマチマとさり気なく教わってた事ばかりだって事に気付きました。

  • 13:障害物への対応
  • 14:標識・標示に従った走行
  • 15:信号に従った走行
  • 16:交差点の通行(直進)
  • 17:交差点の通行(左折)
  • 18:交差点の通行(右折)

おk、全部笑われながらも頑張った時間が、走馬灯のよにぐーるぐるぐーるぐる回る訳ね。

つか、運転しながら標識クイズとか画期的っす、教官!!!w
全問正解に「よく覚えてますねー」と、びっくりされたのもきっとブログネタの提供ですよね?

……。

そんなこんなのお笑い教習第一段階も、明日で終わりそうです。

…良いのか?こんなんで:(;゙゚’ω゚’):

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【教習5日目】後ろ?前?

さーやってまいりました、徹底的に車幅を叩き込む時間!!

どーも女将(@okami_pomptei)でございます。

今回の教習はS字とクランク。
教習項目11:狭路の走行と12:通行位置の選択と進路変更です。断続クラッチとアクセルワークが繊細過ぎて、ラフにやっても大した事にならんバイクと大違い/(^o^)\

…楽しいのに足がつる私。正確にはつりそうにw。
こんなの初めてよ(⌒-⌒; )繊細に動かす事が出来なくて左足にチョー負担www。

そんなドMにご褒美な2時間を終え、旦那と合流して友達とご飯ー♡

フォルクスなんて久しぶり☆*。:゚*ヾ(*゚∀゚*)ノ.゚。+*☆ダブルチーズハンバーグに、店内で焼き上げる焼きたてパン食べ放題(クロワッサンとガーリックトーストが美味いのなんのw)、サラダバーとおかわり自由スープ。

もー、やっぱり美味しいのよねー(*´ω`人)♪
ハンバーグふわっふわ、中に入ってるチーズがちょっとこってりとしてるんだけどお肉に合うもので相性バッチリ♡付け合わせの野菜が少ないけども、そんなんはサラダバーで繊維質を取るのだ!!(」°ロ°)」

スープは大好きなコーンポタージュ。他にはミネストローネと中華スープの3種類から選べます。

お楽しみデザート!

チョコバナナパフェでございまっす♡☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ

チョコアイスにゼータクにも大きめチョコチップがゴロンゴロン入ってたぁああああああ!
次は別のにしようと思うけど、もう一回食べたいよぅうええんw。

ってな一日でございました。

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【教習4日目】三菱と日産の激しい違い

★今回のお題★

  • 9:坂道の通行
  • 10:後退
  • 21:オートマチック車の運転
  • 22:オートマチック車の急加速と急発進時の措置

ATと聞くとアーマードトルーパー(by ボトムズ)と読んでしまう女将(@okami_pomptei)でございます。

ベタだけどオタなんでお許しをw。
あまりの日産と三菱の違いに、坂道発進が初心者ですほんとうにありがt(ry

三菱でやるとなんでも来い状態なのですが(教官に言わせると「三菱は馬力バカ(褒め言葉)」だそうでw)、日産だとアクセルを「ガーって行かない?ホントに行かない??」って感じで踏まないと、エンストの嵐です。そして初っ端三菱だった私です。その後は日産にも乗りましたけど平地ですw。

唯一発進を褒められない日となりました。ちっくしょー!!(by小梅太夫…古いw)

車幅感覚がまだ曖昧なのでバックも難しかったにょー(´;ω;`)ウッ…
ただ、なあああああんとなくは把握!目視が基本だけど、ミラーの方がやり易いと思った次第ですwww。次は勝つ!!

そしてAT。すっげぇ違和感www。

何この楽な乗り物。これは限定免許とかダメでしょ…
以前のMTのみにすべきと思ってもいいと思うんだ。卒業しても教習所で習った事は忘れちゃダメだよね。

なんて硬いこと思いつつ、段差路での急発進は楽しかったのですよ、これが。
教習所だからこそ乗り上げそうになった時の対処とか、路上で体験出来ない事をやっておこうと思ってもなかなか出来ない私です、ATは怖いものだと十分感じる事が出来ました。

教官が最後に言った「うん、でもなかなか順調なんじゃないかと思いますよ」の一言を胸に、次回も頑張って内輪差を叩き込んでいきますわっo(≧▽≦)o

《今日の教訓》

穏やかな車の操作の基本は【我慢】

あ、そうそう。やっと買いました。

ウイスキーで割って飲んだら美味しかったよ!!

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【教習3日目】折り返しに引っ掛かる切なる願い

わー‼
もう3日も経ったから忘れてるわー(⌒-⌒; )

…どうも、女将(@okami_pomptei)でございます。

今日はまた教習です。復習、やってませんヽ(´Д`;)ノアゥ…
取り敢えずカーブの曲がり方と坂道発進やった事は覚えてる。サイドブレーキ使うやつ。
そして相変わらず発進は褒められるんだけど、てっぺん過ぎてホッとして次の行動を忘れるのが私ですorz

16:00からだから早めに向かって教科書見とこう。うんそうしよう。

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【教習2日目】元気に走りましょう(⌒▽⌒)b

今回は2時間連続とゆー、前回から考えたら無謀とも思える挑戦に挑んでまいりました、女将(@okami_pomptei)でございます。

★今回の実施項目★

  • 4:速度の調節
  • 5:走行位置と進路
  • 6:時期を捉えた発進と加速
  • 7:目標にあわせた停止

です。今回もやらかしてますw。はっはー(^◇^;)
では復習と反省会、参りましょう。


教習生証の裏。毎回3項目やるんですが、その内2項目は次回復習にコンスタントに並んでおります。わーいドン亀ヽ(。_゚)ノ ヽ(”*)シッカリシロォー

★速度の調節

元気に走りましょうと教官にさんざん言われ、時速20km〜30km(所内は時速30km制限)をヨタヨタと、それでも時速20km以上出せるようになりました。v( ̄Д ̄)v イエイ

★走行位置と進路

要は『外周をちゃんとハンドル操作とブレーキ・アクセル・クラッチを駆使し、走る事が出来るかどうか』ですね。
カーブの時にどのくらいハンドルを回せばいいのかが解ってません。当たり前ですがキープレフトと唱えても、自分が解ってなければ車は左に寄ってくれません。
だいぶ寄るようにはなりましたが、多分まだまだ。マーカーがあるのでその感覚をマーカー無しで出来るように頑張ります。

★時期を捉えた発進と加速

同時操作で機敏に発進・・・(ヾノ・∀・`)ムリムリw。
頭じゃ解るんですよ。首から下がパニックですwwwwww。安全確認は教官が「えーかげんに出んかいワレ」って怒りそうなくらいがっつりやりますが、それに行動が伴わないのが自分でも判ります。

★目標にあわせた停止

ブレーキがまだまだ、いわゆる『カックンブレーキ』なので、緩やかにスルッと止まるコトが出来るようにしたいですなぁ。
目標物と自車の左上スミ・・・じゃなくて左フロントに合わせて止めるのは、一回車内からユルユルと『もうちょっと??まだ出していいのか??』と時間を掛けていただいたお陰で、次に止まった時は一発でしたヾ(○⌒▽⌒○)ノ
でもカックンするんですけどねー:(;゙゚’ω゚’):

全体的には『まず慣れる事が重要』って印象です。
自分でも今回最後の時間の半分くらいワタワタしてたら( ゚д゚)ハッ!とニュータイプのよにいきなり解り出して、教習終了時には楽しくなってました。でも膝がなんか変になっちゃうのは仕方ないっす(; ・`д・´)

相変わらず発進だけは褒められますが、ようやっと【ギアを2速に上げる】という行動が、突っ込まれなくても出来るようになりましたが。

2速発進が上手っ( ´ ▽ ` )vらしいのです。

前に他の教習車がいると、まだまだビビりなワタクシ、車間を豪快に空けてがっつり止まります。
その際にですね、ギアをローにするのをすっかり忘れる訳です。んで前が動いたらそのまま発進しようと焦っちゃうんですねー。

「・・・今セカンドで発進したね?」
「ああああああすみませんんんんんn(ワタワタ)」
「うん、気をつけてね。しっかしよく発進出来たねぇ」

教官、今日もお二方共にホントに発進だけは褒めてくださいます。他は言葉はやーらかいんですけど滅多斬りwww。

・・・しょーじんしょーじん。

さてさて。
今日一日は予約が取れなかったのでお休み。ホントは連続して毎日乗った方がいいんですけど、金曜日にケーブルテレビの宅内工事をするらしいのでウチの片付けをしようかと思ってます。

ベランダに通じる窓の前の、オタクな物と本の山をどうにかするんだーい(*´д`*)イヤァ-ン!!www

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